Si hacemos caso del Ministro de Fomento, José Blanco, el AVE a Galicia no debe de sufrir más retrasos. Y en cuanto al AVE del corredor atlántico, como mucho, unos meses de demora. Si nos atenemos al ritmo que llevan las obras de la futura estación de Guixar, obra necesaria para la construcción de la nueva en Urzáiz, adonde llegará el AVE, los presagios son buenos.
Desde VigoEnredados hacemos votos que esto siga asÃ, por el bien de Vigo y su área, de Galicia y de España.
Les dejamos con unas fotos que muestran la evolución de la construcción estos seis meses transcurridos:
9 Respuestas
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En efecto, van a buen ritmo pero ¿sólo lleva ese edificio? Comparando con la actual estación de ferrocarril parece que la nueva va a ser “de juguete”… sobre todo si después de construÃda la del AVE se convierte en la de tráfico regional ¿no?
Cunchi, lleva algo más que ese edificio, desde la calzada pueden verse las obras que se están haciendo sobre las vÃas, postes de electrificación, etc., aunque en las fotos no se aprecia mucho.
Inicialmente esa iba a ser una estación “provisonal” y asà es como se licitó, lo de convertirla en una estación de cercanÃas surgió posteriormente, aunque yo no tengo muy claro que esto vaya a ser asÃ, o pasará como suele pasar en esta bendita ciudad olÃvica que, se decidirá a última hora y corriendo…
Unha aperta!!!
En efecto, sé que se están preparando los andenes, la electrificación, etc. pero como “estación” propiamente dicha (edificio donde los pasajeros sacan sus billetes, los empleados tienen sus oficinas y vestuarios, bar o cafeterÃa, sala VIP… etc) no veo yo que ese edificio pueda dar para mucho… por muy “provisional” que sea. ¿No te parece?
Yo lo veo asÃ: como estación provisional tampoco puedes dotarlo de grandes servicios que luego van a quedar en desuso en ¿cuánto? ¿uno o dos años? Desde mi punto de vista no tendrÃa sentido, el coste de por si ya alto se dispararÃa.
Y como estación de cercanÃas, suponiendo que al final se reconvirtiese en esto y suponiendo también que funcionase como un “cercanÃas” (alta frecuencia de trenes), tendrÃa que ser sobre todo funcional. La gente sobre todo utilizarÃa el edificio para acceder a los andenes y la mayor parte de los viajeros ya irÃan con los tÃtulos de viaje ya adquridos. A mi me parece más que suficiente.
¿Te has parado a observar la actual terminal de Urzáiz? A mi me parece un edificio realmente desaprovechado, mucha superficie para relativamente pocos servicios.
¡Saludos!
Me podriais decir a que altura esta la estacion? la intento buscar en google maps y no la encuentro… si me dijerais la dierccion…
GRACIAS.
La nueva estación provisional se encuentra en la calle Arenal, a la altura del número 130. Gracias por pasarte por aquÃ.
Hola Raúl, la localización exacta a través de Google Maps es ésta, tal y como indiqué en esta entrada relacionada.
¡Muchas gracias por tu visita y un saludo!
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