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De los problemas con el Vitrasa ya hemos hablado en un par de ocasiones en tono humorístico pero ahora toca ponerse serio. Hay cosas que no se pueden permitir y que hay que denunciar. La asociación Asociación Eduardo Chao ha puesto en marcha la campaña “Por unha mobilidade efectiva. En Vigo non imos esperar máis”. Y para ello, como protesta, ha grabado el video.
Desde aquí, y tras sufrir los problemas vitraseros, mi apoyo incondicional.
Via: Galicia Confidencial
12 Respuestas
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Por no decir que a veces tienes que hacer verdaderos números para llegar a un determinado lugar haciendo transbordos … si llegas a hacerlos
Lo cierto es que ahora mismo la movilidad de la ciudad es autenticamente caotica. Los buses no llegan a sus paradas en la hora prevista… Motivo? Hace tiempo que no llego a mi hora al trabajo…. en un montón de ocasiones tengo que utilizar taxi.. y no creo que esa sea la solución. La ciudad cada vez será más peatonal (lo cual me parece bien) pero, el transporte urbano tiene que ser efectivo para los movimientos justo en el centro de la urbe. No te digo para los que se desplazan desde el exterior.
Biquiños Cunchi…
Hola Carlos,
Cierto, o que el billete de papel no permite hacer trasbordos cuando en otras ciudades si…
Saludos,
Hola Lobito,
Caótica, llevo varios días cojiendo el 11 cuando debía cojer el C5a… o al revés… a causa de que se solapan los de la media hora anterior con los de mi hora en cuestión…
Saludos,
Creo que non ten solución. As veces é preferible, se se pode, andar media hora e chegar á tempo antes que estar media hora na parada a esperar. Por que non fan o metro xa?
Marlempicka, soy tan puntual y tan desconfiado del transporte urbano que siempre me desplazo andando (a menos que no tenga prisa o no haya quedado), lo cuál es más sano y económico. Lo malo es que tengo que salir antes de casa.
Jefe, te me has adelantado, jejeje!!! El problema de esta ciudad es que empiezan la casa por la ventana. Lo que no puede ser es que primero “humanicen” las calles (¡cómo odio este término!) y no den el paso valiente de aumentar las frecuencias de sus líneas de autobuses, para, de paso, animar a la gente que use el autobús, y la responsabilidad aquí no es de Vitrasa, sino del Ayuntamiento de Vigo.
Yo soy usuario habitual de la C3 que (teóricamente) pasa cada 15 minutos, pero los autobuses se solapan unos con otros debido a las obras y la longitud de la línea (Coia/Bouzas – P. Industria – Encarnación y vuelta por Pza. España, son más de 23 Km, sólo la variante de Bouzas, lo cual es una barbaridad). Eso cuando no pasa, llanamente. No hay día que llegue a mi empresa en hora y ya me estoy plantenado quedarme a comer al mediodía, lo cual no me hace mi pizca de gracia
Lo de los transbordos, considerando lo que tuvimos en Vigo hace años, no lo veo mal. Pero la tendencia en otros sitios (Londres, por ejemplo) es pasar del papel a la tarjeta inteligente (“smart card”) que valdría para varios medios de transporte, no necesariamente de la misma empresa, y no habría que pasarla por ningún dispositivo, lo cual agilizaría las subidas de viajeros.
Aqui podría valer para el barco, el Vitrasa y los autobuses que comunican Vigo y sus cercanías (ATSA, Monbús, etc.), sin contar con un hipotético futuro servicio de cercanías (¿Vigo y Pontevedra?).
¿Metro en Vigo? Lo siento, pero yo no creo que Vigo sea hoy por hoy ciudad para tenerlo. Creo que el umbral del millón de habitantes sería lo deseable y, aún así, no creo que fuera rentable. No es rentable en una ciudad de ocho millones y medio de habitantes por las constantes inversiones que requiere, pero es que tampoco se puede plantear en este sentido y aquí parece que todo se plantea en ese sentido y mal vamos entonces.
Yo me sumo, por supuesto, a la campaña, pero yo empiezo a ser una causa perdida para el transporte público, empiezo a perder la esperanza y la paciencia!!!
Apertas!!!
Lo siento Jefe… juraría que esta entrada era de Cunchiña, no me extraña ando tan a cien que ya no estoy segura de si lei quien lo firmaba… aunque… Andaré a cien, pero no debo desconfiar de mi misma… en fin.
Uso el C2 y lo cierto es que se solapan totalmente, este viernes el de las menos cuarto llego a las en punto y al preguntar al “vitrasero” cual de los dos servicios era me respondió categoricamente: es el que sale a esta hora. Ainssssssssssss que buena respuesta!!!
Boas noites!!
P.D.: Hummmmmm… estoy totalmente de acuerdo con Tomás, esta no es una ciudad rentable para tal medio de transporte, sin obviar que la construcción de las estaciones y vias …seria terrorifico, estariamos años con obras… creo que es más sensato y práctico aumentar lineas, servicios y autobuses mas pequeños…
Este verano cogí el C2 en Traviesas a las 13 horas y llegué a la Plaza de España (una parada antes) a las 14,10 horas.
Es una buena marca para el Récord Guinness Vitrasa ?
El transporte público de esta ciudad nunca ha funcionado mínimamente bien para considerarlo una opción factible en el desplazamiento al trabajo, y sin embargo la concesionaria sigue siendo la misma empresa, esto huele a podrido, la mafia del transporte público es un poder fáctico mas que engorda sus bolsillos con dinero público en subvenciones.
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