En este caso parece ser que la falta de apoyo político no va a ser la excusa para que no vuelva a celebrarse, ya que las dos alcaldías de la ciudad (mejor dicho, las tres alcaldías de la ciudad) se han puesto de acuerdo -sin que sirva de precedente- para facilitar la celebración de esta prueba deportiva que transcurre por buena parte de las calles y avenidas que marcan el deslinde litoral de nuestra ciudad y “casi” penetrar en terrenos dependientes en exclusiva de la Autoridad Portuaria. Y digo “casi” porque en el recorrido inicial penetraba en territorio puramente portuario (dando sólo dos vueltas a un recorrido largo) hasta completar la distancia oficial y finalmente no lo hace (en vez de dos serán tres las vueltas que haya que dar a un recorrido más corto).

¿Por qué digo lo de las tres alcaldías? Sencillamente, porque sin la colaboración de la Policía Local (dependiente de la Concellería de Seguridade e Mobilidade -PSdG-PSOE- y por tanto de la voluntad del “omnipresente multifunción” D. Abel Ramón Caballero Álvarez) de la Concellería de Deportes (en manos de la tambien “multifacética y poliédrica” 1ª Tenencia de Alcaldía -BNG- de D.  Santiago Domínguez Olveira) y de la Autoridad Portuaria de Vigo (en manos de la Presidenta, por ahora, “indecisa alcaldable” y “ex-alcaldesa” - PP de Galicia- Dª. María Corina Porro Martínez) jamás podría llegar a buen puerto (valga esta vez la redundancia) una carrera popular de semejante envergadura… y es que son algo más de 21 kilómetros de recorrido (y de corte de calles al tráfico rodado).

Puede que tampoco falle, aunque sea la primera edición, por lo que a participación se refiere, y eso que la tarde anterior se celebra una carrera solidaria de 10 kilómetros con gran tirón mediático muy cerca de nuestra ciudad y justo una semana después haya otra carrera de la misma distancia en Pontevedra.

Se trata de la Iª Media Maratón Cidade de Vigo, con salida a las 11:00 de la mañana del próximo domingo 22 de noviembre desde Las Avenidas, patrocinada por una entidad bancaria con poco arraigo en la ciudad pero que, por lo que he visto, está acostumbrada a organizar otras competiciones de similar categoría. A ver si algún día la principal entidad bancaria de la ciudad (y del sur de la comunidad autónoma) toma ejemplo y se digna patrocinar algo más que un deprimente equipucho de segunda división del “deporte rey” que, además, amenaza con descender aún más a los abismos futbolísticos.

Ésta prueba debiera tratarse de la expresión más genuina de la viguesidad atlética ya que las otras medias maratones que se organizan (Vig-Bay) u organizaron hasta hace poco (Media Maratón de Coia) o bien no contaban con un circuíto puramente vigués o lo hacían por el extrarradio. Como bien comentaba en un conocido foro de atletismo popular de esta comunidad autónoma un forero llamado Bubela:

“Este es el Medio Maratón de Vigo en esencia. Y por lo que veo en el recorrido si el día acompaña, puede ser una carrera bien hermosa (para mi). La Vig-Bay ya lo dice su nombre. Y un recorrido entre la Playa de Samil y el Centro de Baiona pasando por Coruxo, Saiáns, Praia América e Ramallosa: eso quiere decir, una carrera litoral bien hermosa, pero en absoluto urbana.

Sin entrar en rancios localismos, esta carrera en VIGO recorre lugares muy muy importantes en la historia del país y en la mia personal, v.gr.:

• Orilla Oeste: Bouzas, de donde salen miles y miles de automóviles fruto del trabajo de tantas y tantas más de gallegos que tanto ánimo le dan la esta ciudad desde hace mas de 40 años.
• Beiramar: Zona portuaria mítica donde amarraron tantos buques de altura en los últimos 200 años.
• Puerto-Lonja: siempre llena de gaviotas, uno de los principales lugares de descarga de pescado de Galicia y de Europa.
• Puerto de trasatlánticos: (lágrimas – emoción) donde mis bisabuelos a principios de siglo fueron (y algunos no volvieron) a Cuba, Argentina, Uruguay; de donde salieron cientos de miles de Gallegos entre 1880 y 1950.
• Náutico- y Antigua Terraza de Hotel cuyo nombre no recuerdo: (Hotel Universal). En las tardes de verano de los 80 aún tocaba una orquesta y los viajeros de los Ferrys y de los Cruceros compraban todo tipo de souvenirs en las inmediaciones del Hotel Bahía (televisiones de plástico para meter el ojo, gaitas con pegatinas, muñecas folclóricas, toros a escala…).
• La arquitectura modernista de la piscina del (Club) Náutico: siempre me llamó la atención ya que semeja incluso una embarcación.
• A Pedra: Lugar de culto también en los 80. Wiston americano, Levis, Wranglers… y como no patria de las ostras de año nuevo.
• O Areal: Lugar de culto a las jóvenes a finales de los 80 en locales de aquella atestados de la movida con V de Vigo y musicas de Siniestro, Aerolineas, Semen Up, Complices, Comesaña…
• Nudo Isaac Peral: El eje que une mi amado y laborioso barrio de Teis con el centro de la ciudad.

Con todo esto… ¿Cómo voy a quedarme en casa?

Ah… no soy de Vijo, sino de una aldea de Ourense, pero es una ciudad a que le debo mucho y a la que, con sus contradicciones, paradojas, barullo… le tengo mucho cariño y con la que me siento identificado“

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Hablo de que los tres partidos políticos con representación en el Concello por una vez en la vida, y sin que sirva de precedente, han consensuado en Junta de portavoces la concesión de la Medalla de Oro de la ciudad olívica al cuerpo de bomberos de la misma.

Fotografía de uno de los famosos calendarios.

El hecho en si mismo no constata sino un hecho fehaciente: el Servicio de Extinción de incendios y Salvamento del Ayuntamiento realiza una labor inestimable y presta un servicio de calidad que todo el mundo reconoce (otros méritos aparte, claro). De hecho se destaca en los diversos titulares que el año pasado tuvieron alguna intervención especialmente memorable.

Bomberos de Vigo descansando tras apagar el incendio de O Gorxal.

No obstante, y como todo tiene sus luces y sus sombras, algunos sospechamos que este detalle es una forma sutil que tiene la corporación al completo de intentar apagar el fuego que los apagafuegos llevan en su interior, y no hablo de sexo, sino de la facilidad que tienen sus miembros (tampoco hablo ahora de sexo, malpensadas) para protestar de formas contundentes y llamativas.

Protesta de bomberos de Vigo hace no muchos años.

No digo que no tengan motivos, sino más bien todo lo contrario, y a las pruebas me remito:

• Parques de bomberos obsoletos, en deficientes condiciones ambientales y de salubridad aunque los políticos lo nieguen.

• Vehículos llamativos pero que no resultan eficientes en las zonas más “delicadas” de una ciudad que ha crecido desmesurada y desordenadamente.

• Plantilla escasa y envejecida que ve disminuida su efectividad y que espera como agua de mayo la posibilidad de una jubilación anticipada que se sigue negociando con Madrid.

• Falta de amparo legal de algunas de sus actuaciones.

Por eso ahora que les caen medallas de oro y ofertas para construir uno de los tres parques de bomberos que hace tiempo venían pidiendo (curiosamente quienes hace no mucho negaban espacio en el Puerto de Vigo para un parque de bomberos ahora no sólo luchan por él sino que ofrecen unos nuevos) creo que todo se trata de una burda maniobra para apaciguar a uno de los grupos de funcionarios más llamativos y con capacidad de movilización antes de que otros se sumen a un proceso de agitación de la tranquila vida sindical del Concello.

Creo que se han equivocado con lo de la medalla de oro, y no lo digo porque los bomberos no se lo merezcan (aunque cobren por su trabajo, y nada mal, por cierto) sino porque el oro que persiguen éstos no es el que lucirá en alguna vitrina instalada en el despacho de algún Jefe de Servicio sino el que suena a final de cada mes en la cuenta del banco y que, a fin de cuentas, es el que permite que sus familias puedan llegar al mes siguiente con cierta desenvolutura.

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